中國新能源黑科技搶鏡CES公牛首秀斬獲國際大獎！
中國新能源黑科技搶鏡CES！公牛首秀斬獲國際大獎
“CES不再是美國的‘主場秀’，公牛等中國新能源企業吸引了全世界的目光。”美聯社在報道中這樣描述今年1月9日在拉斯維加斯開幕的國際消費電子展（CES）上的景象，甚至不吝贊嘆道，“無論技術創新還是設計實力，公牛都是中國新能源行業卓越水平的代表。”
中國新能源勇立潮頭
其實，這并不是中國新能源企業第一次在CES嶄露頭角。
一年一度的CES是全球科技界的“奧斯卡”，世界科技巨頭都爭相借助這一舞臺發布自己的創新產品和技術。而在新能源領域，中國企業已經逐漸成為了主角。
早年間，中國自主新能源整車制造企業就已經搭上了CES的快車。來自中國的比亞迪、極氪、小鵬等都先后借助CES的舞臺發布創新技術和汽車新品。
近年來，電池和儲能等行業的中國龍頭企業也紛紛亮相CES，展示戶外光充儲能、固態電池等領先技術產品，大秀肌肉。
今年，充電樁成為CES上一個最熱門的新品類。作為其中的代表，首次參展的公牛帶來了一款令業界眼前一亮的“黑科技”產品，公牛家用充電樁旗艦款——無極，在“適配、安全、交互、服務、外觀”五大維度全面展示出未來充電樁的創新方向。這一創新產品也被法新社等海外知名媒體稱為“本屆CES上最佳新能源充電樁之一”。
它采用了包豪斯設計風格，將功能與美學良好結合，并創新融入了觸摸大屏，將可視化、無感化的智能體驗引入了汽車充電領域。在產品安裝及后續服務上，公牛實現了德國萊茵認證，對比行業主流同類品牌，率先實現了更長的6年質保保障，且能適配99%的主流車型。
公牛更是憑借突破性的創新科技，在全球消費電子領域的權威評選活動“Global Top Brands全球領先品牌”中，一舉斬獲了“2023-2024年度國際創新企業品牌大獎”，成為CES上的現象級品牌。
從關注CES上的中國新能源汽車，到將目光投向中國新能源產業鏈上的“幕后英雄”，無疑，一個不可逆轉的趨勢正在顯現：在全球電動化轉型的浪潮中，中國已經從新能源汽車的“彎道超車”轉向了新能源產業鏈的“全面崛起”。
擺脫“一條腿走路”
作為全球最大的新能源汽車市場，中國不僅在新能源汽車產銷量上連續八年蟬聯全球第一，也在出口上屢創新高，新能源汽車已成為貿易出口的“新三樣”之一。
中國新能源汽車的崛起，也給本土的汽車供應鏈企業帶來了無限的機遇。
電池方面，我國已成為動力電池第一大國，2022年全球動力電池裝機量排行前十中有 6 家中國企業。
軟件方面，國產新能源汽車的OTA升級早已走進尋常百姓家，智能座艙、自動駕駛等尖端領域也競爭激烈。
充電樁方面，作為保障新能源汽車發展的重要基石，2020年，充電樁首次被寫進政府工作報告，納入“新基建”，到2030年我國充電樁市場規模將接近萬億。這一賽道也迎來越來越多的頭部玩家，2021年，公牛集團正式進入新能源充電賽道，根據尚普咨詢集團2023年5月完成的調研顯示，公牛充電樁品類已實現了1年增長超3倍。
如今，中國新能源行業不再只靠新能源汽車“一條腿走路”，整個新能源產業鏈都在百花齊放，并逐漸在世界嶄露頭角，成為全球能源轉型發展的主導力量。
如果說從燃油車到新能源汽車是一個時代的轉型過程，那么從新能源車到充電樁，就是一個產業從跟跑走向領跑的躍遷。
一塊重要的拼圖
伴隨全球新能源汽車滲透率不斷提升，充電樁正在成為新能源產業格局的一塊重要拼圖。數據顯示，截至2022年底，中國充電樁車樁比為2.5:1，距離工信部此前提出的“2025年實現車樁比2:1，2030年實現車樁比1:1”的目標仍有較大差距。未來，隨著新能源汽車保有量的提升，補能需求缺口巨大，充電樁市場前景非常可期，對于像公牛這樣的頭部企業來說大有可為。
亮相CES即驚艷的背后，是公牛在安全用電領域深耕29年的夯實積累。公牛集團創辦于1995年，在長期主義的號召下始終堅持科技創新和自主研發，創造了“10戶中國家庭，7戶用公牛”的不俗成績，成就了中國市場“安全用電專家”的美譽。
面對全球碳中和愿景和中國“雙碳”目標帶來的歷史機遇，以及自身電連接領域的優勢積累，公牛集團于2021年決定全力布局新能源充電樁業務。
可以說，這是一場歷史的“雙向奔赴”。一方面，充電業務本質是電連接業務，與公牛的過往資源能力等優勢高度匹配，進入充電樁領域只是厚積薄發后的順勢而為；另一方面，中國和全球邁向碳中和的進程中，也需要像公牛這樣的行業頭部企業的參與和助力。
CES是一個全新的起點，面向全球能源結構轉型的時代浪潮，中國逐漸成為全球新能源技術的創新策源地，越來越多產業鏈上的中國企業也在直接影響并塑造著全球新能源產業的格局。以公牛為代表的中國自主品牌正在全球創新體系中建立起東方的話語權。
展望未來，相信越來越多以公牛為代表的中國新能源企業，將勢能集結、攜手向上，拓寬新能源產業的邊界，為世界能源轉型帶來更強勁的動力。